（布城4日讯）交通部长陆兆福宣布，零排放车（ZEV）或电动车的新路税框架将在2026年1月1日生效，届时新路税将比现有路税低85%，以鼓励人民改用电动车。
他说，新路税将根据电动马达功率收费，而政府至少每5年检讨一次路税，以确保改用电动车目标有效落实及对政府收入的影响。
“税率将随着电动机功率增加而提高。电动机功率的增加代表车价、尺寸、细分和重量也跟着增加。
“新的路税框架仅适用于纯电池电池（PBEV）和燃料电池电动车（FCEV）的电动车。”
他今日在记者会宣布电动车新路税框架时，这么说。
陆路交通局在2022年2月宣布，从2022年1月1日至2025年12月31日，电动车可享有免路税优惠。
陆兆福提到，税率组别设定的电动机功率范围为100kw（千瓦），如第一组1至100kw、第二组100.001kw至210kw、第三组200.001至310kw等。
他说，每个组别设定最低及最高路税，如第一组路税最低20令吉，最高70令吉；第三组200.001至310kw，最低305令吉，最高575令吉。
他举例，130kw容量的比亚迪Dolphin Premium标准版电动车只收120令吉路税，而现有路税为624令吉，220kw容量的特斯拉Y型路税为305令吉，现有收费2583令吉。
他也说，政府近期将公布电动车路税税率，以方面买家参考。
他说，这项措施也将向电动车制造商发出信号，希望他们将马来西亚作为汽车生产中心。
