（吉隆坡27日讯）学者指出，政府暂时调整昌明惠泽RON95汽油补贴计划（BUDI95）的每月购油限额，属一项具策略性的积极举措，旨在保障国家资源并确保补贴机制健全。
博特拉大学人类生态学院高级讲师莫哈末阿敏博士指出，政府在经过深思熟虑后，议决将每月购油限额从300公升下调至200公升，以遏制补贴纰漏，并解决边境地区长期存在的燃油走私问题。
他对马新社指出，这项措施对消费者依然友好，因为在家庭层面保留灵活空间。
“若个人用量超过200公升，可以使用家庭其他成员未用完的配额。”
首相拿督斯里安华昨日宣布，鉴于西亚持续冲突，BUDI95个人每月购油限额将从原本的300公升暂时下调至200公升，并于4月1日起生效。
尽管如此，安华指出，RON95补贴汽油价格将维持在每公升1令吉99仙。
莫哈末阿敏续说，政府维持电召车司机的800公升燃油配额是务实之举，因为该群体高度依赖燃油，以维持收入来源。
“这项补贴等同于直接的经济支持，而政府也可利用电召车公司掌握的准确用油数据，制定更具数据导向的政策。”
他也建议政府推行外国车辆添购RON97汽油的特别定价机制，尤其是在柔佛及半岛北部等边境地区。
“这些地区对RON97的需求较高，很可能是由外国车辆带动。若缺乏适当管控，可能会影响国内供应，因此有必要采取目标式措施，优先保障本地消费者。”
针对部分人士提出的失衡批评及反政府言论，莫哈末阿敏指出，这些说法并未反映国家经济韧性的整体实际情况。
他说，这类论述可能引发不满情绪，但与区域国家相比，马来西亚在维持经济稳定方面，仍处于领先地位。
“事实上，与许多邻国相比，我国在应对燃油价格压力及整体生活成本方面，仍保持相对稳定。”
另一方面，伊斯兰理科大学（USIM）经济与伊斯兰社会与经济事务学院教授努拉利博士指出，政府应落实价格监督机制，以防止任何一方浑水摸鱼，尤其是通过必需品牟取暴利。
他也欢迎政府计划为公务员推行更灵活的工作安排，包括居家办公，以减轻全球石油供应中断带来的影响。
兼任财长的安华昨日说，这项措施将分阶段落实，并限于特定职务。
他也呼吁私人企业效法一些公司与银行，推行居家办公政策。
