（吉隆坡6⽇讯）吉隆坡国际机场第⼀航站的接驳电⻋（Aerotrain）早前发⽣的故障，并⾮机械损坏所致，⽽是技术问题且已在短时间内解决。
交通部⻓陆兆福说，在任何⼀种系统，出现这类故障是平常之事，需要通过持续的系统和软件维护解决。
“不是损坏，⽽是技术问题，是软件中的⼩故障。在任何系统中，有时会出现停顿、故障等情况，必须加以修正。这⽅⾯的故障持续15分钟，且已在这期间成功解决。”
他今⽇为2025年东盟-中国国际轨道交通研讨会主持开幕后，对记者这么说。
陆兆福说，他对过去⼀个⽉发⽣的上述故障感到遗憾，不过，接驳电⻋服务仍然创下庞⼤的乘载量，按⽉计算为150万⼈次，每天⾏驶过百趟。
尽管如此，他要求⼤⻢机场公司（MAHB）严正看待上述课题。
另⼀⽅⾯，他澄清，外界指“ETS3 双轨电动⽕⻋⼯程延误”的说法有误，因为政府早已宣布该列⻋服务，将按计划分成3个阶段开展。
他说，⾸阶段的ETS3已开始营运，直⾄昔加末站点，⾄于延伸⾄居銮的次阶段则会在本⽉31⽇前开始运营，接着则是年尾启动的第三阶段，直⾄新⼭中环。
