（吉隆坡14日讯）国家基建公司今日推出310辆柴油巴士，作为2025年巴士替换计划的一部分，以加强巴生谷和槟城的公共交通服务。
他说，这是国家基建公司最后一次采购柴油巴士，符合政府致力转型为更可持续、环保与低碳的公共交通系统。
他说，这批柴油巴士将分阶段在特定路线运作，特别是人口密集且需求高的地区，以确保民众享有更频密及便捷的公共交通服务。
“随着新巴士投入运作，我相信服务质量将持续提升，为民众带来更高的舒适度、安全性与可达性。”
他今日在出席交通部长推介新柴油巴士仪式上，致词时这么说。出席者包括今日卸任的国家基建公司总裁兼总执行长莫哈末阿兹哈鲁丁。
陆兆福提到，这批柴油巴士来自中国品牌海格（Higer），是经过全面评估选定，评估标准包括技术、安全性及可靠性。
“虽然这些巴士从中国进口，但所有零部件皆在柔佛组装，这符合技术转移及支持本地汽车工业发展议程。不仅在技术层面受惠，也能培育本地专业人才，同时为国人创造就业机会。”
他补充，这些巴士符合欧5排放标准，即对污染物如氮氧化物（NOx）排放设严格标准，有助于改善空气素质，尤其是在大城市地区。
他解释，巴士替换计划是国家基建公司长期策略的一部分，旨在汰换老旧资产及提升营运能力，符合交通部及政府强化公共交通系统的愿景。
陆兆福说，该部也在为下一阶段的过渡做准备，即在2037年前全面采用电动巴士，而此次接收柴油巴士不仅扩充资产，也象征柴油巴士逐步退场，为绿色交通系统铺路。
他说，交通部致力确保国内公共交通业继续以环保方式与可持续技术发展，这与国家基建公司致力支持国家能源转型路线图和2021至2030年低碳出行发展计划（LCMB）的目标一致。
