（吉隆坡2日讯）雪州与中央政府终搁置争议，在东铁计划（ECRL）上同意采用北部路线，即铁道路线从鹅唛开始，途经双文丹（Serendah）、本查阿南（Puncak Alam）、加埔（Kapar），终点则坐落在巴生港口（Port Klang）。
雪州大臣拿督斯里阿米鲁丁指出，雪州政府一直以来对联邦政府选择北部路线的倡议保持关注和兴趣，其中包括可以推动双文丹地区成为雪州货运枢纽的重要地点。
“同时，州政府也高兴有关举措将促进雪州重要企业，包括汽车、铁路、钢铁和航空航天等领域的发展。”
他说，为不让东海岸铁路计划一再展延，避免经济发展上对东海岸各州与巴生谷民众造成影响，州政府于较早前与首相拿督斯里依斯迈沙比里进行官方会晤后，决定在今年内对雪州东铁计划的调整作出议决。
阿米鲁丁是于今午在吉隆坡文华东方饭店出席东铁计划C段路线签约仪式上致词时，发表上述谈话，其他出席者包括交通部长拿督斯里魏家祥、中国交建马来西亚东海岸铁路私人有限公司董事经理孔琦等。
