（吉隆坡1日讯）交通部长拿督斯里魏家祥博士说，在解决美国联邦航空管理局（FAA）所提出的33个问题后，马来西亚在美国的航空安全等级已重回第一类别。
他指出，FAA于2019年发现的问题最初没有再次发生，大马民航管理局（CAAM）于去年12月成功在短短6个月时间内解决FAA第二次评估其中的29个问题。
他今天召开线上记者会说：“到了今年7月中旬，FAA重新进行评估，CAAM已经完成对29个调查结果的所有回复，而且所有纠正行动计划都已结束。
“过去两年对CAAM来说是一个关键时期，因为整个组织进行重组，同时通过各种努力来加强其工作团队、文件和为检查员制定全面的培训政策。”
魏家祥目前在国际民航组织（ICAO）蒙特利尔总部展开官访，并会见世界各国交通部长商谈技术合作事宜。
他解释，第一类别的航空安全评级意味着大马民航有关当局符合国际民航组织安全标准。
“获得IASA（国际航空安全评估）第一类别评级的国家的航空承运人，可在美国创立服务并带有美国承运人的代码。为了维持这一评级，该国家必须遵守国际民航组织的安全标准。
“至于第二类评级意味着该国可能缺乏根据最低国际标准监督航空承运人所需的法律或法规，或是其民航当局在一个或多个方面存在缺陷，例如技术专长、训练有素的人员、记录保存或检查程序。”
随着大马重新获得第一类评级，魏家祥表明，我国将能够安排更多航班或开辟通往美国的新航线，进一步促进大马经济和旅游机会。
2019年11月，国际民航组织基于大马没有遵守该组织的安全标准，将我国的航空安全评级下调至第二类别。
该组织对CAAM进行评估有58项调查发现，其中25项能够解决，33项保持开放，导致大马当年航空安全降级。
