（布城9日讯）第二财长拿督斯里阿米尔韩查宣布，从周一（10日）午夜起，半岛所有油站的柴油零售价格跟随市场价格浮动，为每公升3令吉35仙。
他今日召开记者会时说，这是根据自动定价机制（APM），以今年5月平均价为基础的无补贴市场价格。
他指出，随着设定价格及落实目标式柴油补贴，政府每年节省40亿令吉，并能长期加强国家的财务状况。
“（政府作出）目标式补贴的决定并非一个容易之举，但它获特别关注。
“我们希望遏制令人民和国家受损的纰漏，年复一年我们承担巨大损失，及可能导致国家经济放缓。”
首相兼财长拿督斯里安华于5月21日晚上透过电视直播发表约42分钟的国家声明时说，内阁同意推行目标式柴油补贴措施，且只适用于大马半岛的消费人。
他说，上述补贴不会在东马落实，因为沙巴和砂拉越几乎每户家庭都使用柴油车，以免加重负担。
阿米尔韩查说，接下来财政部将按照一贯的做法每周宣布柴油零售价，政府将继续监控当前情况，以避免价格不稳定。
他指出，柴油补贴从2019年的14亿令吉，在去年超过143亿令吉，增幅达10倍。
他提到，目前政府提供巨额柴油补贴，我国的柴油零售价格是全球最低之一。
根据记录，国内柴油每公升价格按照补贴以4个不同的价格出售，即渔民1令吉65仙、陆路公共交通1令吉88仙、商用和私家车辆2令吉15仙，以及商用领域无补贴的市价曾在今年初达3令吉60仙。
“目前国家的价格更高，在泰国大约（每公升）4令吉、印尼4令吉50仙，新加坡近乎达9令吉。
“这种情况会导致（柴油）走私到邻国，并被不符合资格使用获补贴柴油的领域所挪用。”
阿米尔韩查重申，政府从这项重要举措所省下的钱，将确保有更多资源投入其他关键领域，从而直接提升人民的生活素质，包括公共基础设施、医疗保健和教育。
因此，他说，通过落实目标式补贴，走私和挪用将不再成为有利可图的活动，从逻辑方面而言可大幅减少该些活动。
