（吉隆坡15日讯）政府无意撤回近期宣布的整装进口（CBU）电动车新规，并强调将继续通过税务优惠扶持本地组装电动车，以在消费者负担能力与发展本土汽车业之间取得平衡。
投资、贸易及工业部指出，这项措施符合国家汽车政策目标，即在管理电动车款进入市场、确保产品选择完整的同时，也推动本地汽车业朝更具竞争力及永续的方向发展。
该部今日在国会网站发布的书面答复中表示，政府一贯采取平衡策略，一方面保障消费者权益，另一方面也必须兼顾本地汽车业发展。
“消费者有权享有价格可负担的电动车，但国家也需要一个强大的汽车业，以创造高技能就业机会、培育本地供应商、吸引高质量投资，以及强化国内供应链。”
投贸部指出，政府并未停止推动电动车普及，并将继续给予本地组装（CKD）电动车100%进口税、国产税及销售税豁免，优惠期限直至2027年12月31日。
“这项措施可让车商以更具竞争力的价格推出电动车款，同时鼓励本地组装活动、技术转移，以及本地供应商的发展。”
该部也指出，政府正加快完善国内电动车生态系统，包括扩大全国充电设施网络。
“传统内燃机汽车行业的发展经验显示，消费者使用率会随着完整生态系统的建立而提高，包括全国超过3000座油站所提供的支援。”
该部认为，除了确保市场上有不同价位的电动车选择，政府也必须同步推动本地制造、零部件供应链及充电基础设施发展，才能让我国电动车市场长期稳健成长。
