当地时间8月12日，瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布，其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场成功完成首次载人飞行。该机翼展32.31米、机长23.16米，搭载4台电动马达，完全依靠机载电池驱动，起飞重量超11340千克，是迄今完成飞行的最大电池电动飞机。
试飞在美国联邦航空管理局颁发的实验类特殊适航证书框架下进行，历时约27分钟，最高爬升至335.3米，完成滑行、起飞、爬升、机动及着陆等全流程测试。飞行中电推进系统输出功率超1兆瓦，整次任务电费仅约5美元，而传统涡桨支线飞机完成同类试飞，燃油成本高达数百至几千美元，电推进经济性优势显著。
X1为未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，后者计划2031年商用，已获美联航、加拿大航空等航司采购意向。不过，X1现阶段受限于电池能量密度，仅可进行短时低空试飞，尚不具备商业航线长距离飞行能力。后续量产版本将采用混合动力方案，以弥补续航短板。
