（布城17日讯）政府设下目标，力争在2030年将车祸死亡人数减半，重点降低摩托车骑士死亡率。
副首相阿末扎希指出，政府将加强跨部门协调，确保干预措施有效落实。他强调，我国去年共有6537人死于车祸，日均约18人；其中，摩托车骑士及乘客占比高达66%，而其车辆占比仅14%。
阿末扎希表示，政府将摒弃传统做法，针对高风险群体推进基础设施、医疗、执法及城市规划等综合治理。按统计生命价值法估算，去年车祸造成的社会经济损失约300亿令吉，道路安全投资实为减少国家损失的关键举措。
会议亦通过分阶段落实“道路安全框架计划”（SAFERO），由交通部、国油公司、陆路公共交通机构、陆路交通局及道路安全研究院合作推行，重点提升重型车辆驾驶员能力。同时，社险机构将加强“预防行动”（Ops Cegas），联合警方与陆交局，借助数据识别高风险单位。数据显示，2025年员工通勤死亡率已是工业事故的2.4倍。
阿末扎希最后强调，道路安全属全民责任，衡量成效的标准不在于执法或宣传数量，而在于切实挽救的生命数目。
