（迪拜27日讯）沙特石油出口高度依赖狭窄的“最后通道”。霍尔木兹海峡若被封锁，沙特可经西部红海延布港，通过曼德海峡向亚洲运油。但胡塞武装近期持续袭扰曼德海峡，这一替代路线也遭冲击。据《华尔街日报》，过去一周至少4艘沙特油轮未抵曼德海峡即折返，改向北驶往苏伊士运河。
报道称，沙特正越来越多地依赖苏伊士运河通道，这也推升了全球市场对运河的依赖。然而，新路线存在瓶颈：沙特东西输油管道日输油能力约490万桶，其中350万桶原计划经曼德海峡输往亚洲，现需改道苏伊士运河，但运河通行能力有限。
具体而言，苏伊士运河因吃水限制，超大型油轮（满载约200万桶）通常只能减载至约100万桶通行。埃及输油管道可部分缓解压力，但部分亚洲货物仍需绕行好望角，运输时间和成本将显著上升。
彭博社评论称，沙特改道苏伊士运河虽可行，但成本高昂、物流复杂，“既不便宜也不方便”，任何绕行措施都无法替代霍尔木兹海峡的重新开放。
